近日舉行的蘇州國際能源變革發展典范城市智能電網建設展望和2017年行動計劃新聞發布會透露，“十三五”時期，國家電網公司將投資330億元建設蘇州地區智能電網，重點打造大受端堅強電網、源網荷友好互動、綠色低碳用能和智能配用電四大示范區。其中，2017年將投入123億元建設資金。
按照目標，到2020年，蘇州地區清潔電力占比將提升至50%，電能占終端能源消費比例將提升至30%，單位GDP二氧化碳排放量將比2005年下降65%。
蘇州地區清潔電力占比將提至50%
2016年5月，蘇州市人民政府與國網江蘇省電力公司簽署協議，共同建設蘇州國際能源變革發展典范城市，合力構建以清潔能源為主導、電為核心、資源優化配置的“綠色蘇州”能源發展模式。當年12月，江蘇省人民政府又與國家電網公司簽署“蘇州國際能源變革發展典范城市智能電網”項目協議，計劃“十三五”時期投入330億元建設典范城市。
日前發布的《蘇州國際能源變革發展典范城市智能電網建設展望》提出，將圍繞“能源供應清潔化、能源配置智能化、能源消費電氣化、能源服務共享化”思路，將蘇州電網建設成為世界一流城市電網。
國網蘇州供電公司總經理助理丁丹軍介紹，能源供應清潔化主要是圍繞“電從遠方來、電從身邊來、電從節約來”，建設大受端堅強電網，實現能源結構從化石能源為主向清潔能源為主轉變。如，應用特高壓輸電技術，將遠方的清潔能源大規模引入蘇州，徹底改變蘇州電能以本地煤電為主的供應格局，到2020年，蘇州特高壓區外來電接納能力將比2015年翻一番，提升至1400萬千瓦，蘇州清潔電力占比提升至50%，達到世界領先水平，相當于蘇州少建14座百萬千瓦級燃煤電廠。
同時，大力發展風電和太陽能發電，推廣節能型電網設備。至2020年，蘇州本地風電、太陽能發電裝機容量達200萬千瓦，全市配電網建成95個供電分區、2500個供電單元，滿足全市所有分布式清潔能源的靈活接入與全額消納；建成工業園區綜合能源服務中心，推動蘇州地區能源使用效率提升5%至10%，推廣智能空調10萬臺、智能熱水器5萬臺、智能冰箱5萬臺。
能源配置智能化則將實現電網的智能運行和智慧管理，到2020年，蘇州地區全面取消預安排停電，帶電作業在中低壓配電網全覆蓋，站所內設備無人巡檢、狀態檢修全覆蓋。能源消費電氣化則要實現“以電代煤”“以電代油”，到2020年，蘇州50%以上地區實現終端能源消費無燃煤，電能占終端能源消費比例提升至30%。能源服務共享化則示范應用電、水、氣“多表合一”數據采集，至2020年，信息采集覆蓋居民及工商業用戶50萬戶，建成城市能源大數據平臺，實現能源數據高度集成共享，基于多表采集的綜合能源大數據分析業務量提升50%。
今年基本建成工業園區、同里等“無燃煤區”
丁丹軍介紹，蘇州國際能源變革發展典范城市智能電網建設2017年行動計劃主要包括十大行動，首要的是三項標桿工程建設行動，具體為大規模源網荷友好互動系統示范工程、500千伏統一潮流控制器UPFC示范工程和蘇通GIL綜合管廊工程，其中，大規模源網荷友好互動系統示范工程是江蘇省電力公司應對大受端電網安全運行的世界首創，實現對工廠非連續性生產負荷以及熱水器、空調、冰箱等家庭用電負荷等進行精準實時控制，2017年蘇州地區將具備百萬千瓦（110萬千瓦）可中斷負荷毫秒級緊急控制能力。
此外，還有同里新能源小鎮綜合示范行動、綠色低碳用能示范和拓展行動、堅強主網架建設行動、智能配電網建設行動、智能運檢提升行動、智能通信網絡建設行動、服務品質提升行動、政策機制創新行動和理念傳播提升行動。
其中，綠色低碳用能示范和拓展行動方面，將實施“無燃煤區”示范工程，在蘇州全市，以工商業用戶為重點，推廣電鍋爐、電窯爐、冰蓄冷空調、熱泵，2017年實現替代電量10億千瓦時，基本建成工業園區、同里等“無燃煤區”；主網架建設方面，今年重點打造大受端堅強電網示范區，建設世界容量最大的區域動態無功支撐系統、1000千伏東吳變擴建工程、110千伏-500千伏電網工程，建成500千伏電網為骨干、220千伏和110千伏電網分層分區運行的堅強、智能輸電網，助推能源供應側的“清潔替代”，各項主要指標達到“世界一流”。
此外，應用“大云物移”先進技術，構建電網設備及運檢資源物聯網，開展機器人和無人機巡檢，實現電網運行狀態的全景感知，實現電網生產全過程可視化監控、管理和應急指揮，開展電網數據自動分析、診斷等功能，實現電網設備的智能化運檢。升級蘇州地區骨干通信網，將220千伏等核心變電站的傳輸網帶寬提升至10G。在同里深化試點4G無線通信技術，建設40平方公里高帶寬、高密度信號覆蓋的試點區域，支持同里新能源小鎮智能電網建設。
打造核心城區電動汽車“一公里”充電圈
大投入建設智能電網，也將對市民的生活帶來新的改變。如電動汽車充電設施方面，丁丹軍介紹，蘇州供電公司在全市已建成投運充電站56座（含直流樁441臺和交流樁323臺），包括12座高速公路充電站、35座城市快充站和9座公交充電站。高速公路充電站、城市快充站可為純電動乘用車提供自助充電服務，站內使用快充直流樁，因此充電時間大幅縮短，普通電動乘用車僅需要15-20分鐘即可完成電能補給，公交充電站為純電動公交車提供專屬充電服務。
“今年蘇州全市要建成32個充電站、500個智能小區交流電充電樁，電動汽車用戶可下載App‘e充電’一鍵導航找尋充電樁進行充電。”丁丹軍說，“十三五”時期，計劃在蘇州高速公路實現快充網絡全覆蓋，開展公交場站充電設施建設和服務，在居民小區、路側等建設充電樁，著力打造核心城區“一公里”充電圈。
此外，近年來，蘇州地區分布式光伏建設速度較快，居民戶用光伏發電增速明顯。截至2017年4月底，蘇州地區分布式光伏發電累計受理申請1278戶，受理規模38.60萬千瓦；累計完成并網931戶，并網規模31.58萬千瓦。其中，2017年1-4月受理申請309戶，受理規模5.15萬千瓦；完成并網198戶，并網規模2.50萬千瓦。丁丹軍說，安裝太陽能發電設施既節能環保又安全經濟，發電量有國家補貼，上網電量有收購電費，自發自用電量可減少電費支出，具有較高的經濟性。居民安裝太陽能發電可在蘇州全市98個營業廳申請并網。同時，蘇州將開展配電網“單元制”規劃建設，每個供電單元具有2個及以上電源點支撐的環網布置、開環運行的標準化網架接線，實現本地風、光電的全額消納。
