關于特高壓的爭論一直到今年年內首條獲批建設的特高壓線路—國網1000千伏淮南-南京-上海特高壓交流輸變電工程獲批之時都沒有停止過。4月底，李克強總理在新一屆國家能源委首次會議上，對發展特高壓表明了態度，強調要發展遠距離大容量輸電技術，今年要按規劃開工建設一批采用特高壓和常規技術的“西電東送”輸電通道，優化資源配置，促進降耗增效。
直到5月15日，全國政協在京召開雙周協商座談會，圍繞“發展特高壓輸電，優化電力布局”議題展開交流時，相關部委、電網企業代表，以及反對交流特高壓的一些專家都還在激烈的討論，當然，最終結果是與會人員基本達成了共識：中國需要遠距離輸電。5月16日，列入大氣污染防治行動計劃的12條重點輸電通道，其中包括國家電網的“四交四直”特高壓線路，得到國家能源局的正式批復，進入全面實施階段。由此，我國特高壓交流建設的實質推進至此已釋放出明確信號。
專家分析，出于對安全性的考慮，中國該不該建特高壓的爭論已持續了十年之久，但國家電網公司一直在堅持并終于破局。接下來，國網特高壓將謹慎推進。國家電網公司1000千伏淮南-南京-上海特高壓交流輸變電工程近日正式獲得發改委批復，并進入項目建設階段。作為今年年內首條獲批建設的特高壓線路，我國特高壓交流建設的實質推進至此已釋放出明確信號。
今年初，國家電網公司在特高壓建設規劃方面已加快了進程，規劃的“六交四直”10條特高壓、計劃投資達3815億元的項目力爭在年內核準開工，力爭溪洛渡-浙西直流工程在今年上半年投運，以及浙北-福州交流工程在年底投運。按照國家電網發展規劃，到2020年，國家電網將建成“五縱五橫”特高壓交流工程和27回特高壓直流工程，跨區輸電能力達4.5億千瓦，總投資1.1萬億元。
目前，作為今年首條建設的特高壓線路：淮南-南京-上海的交流特高壓(北環線)開工在即。4月28日，繼四川錦屏至蘇州的錦蘇特高壓直流輸電項目投運之后，“浙北-福州特高壓交流輸變電工程”福州變電站1000千伏構架正式起吊安裝。這標志著該站建設全面進入攻堅階段。該站是我國第三個特高壓交流工程，預計2015年3月建成投運。
電網是國家重要的能源基礎設施，具有投資規模大、產業鏈長的特點。加快電網建設，能夠有效拉動相關產業和經濟增長，同時為經濟建設提供能源保障，可謂一舉兩得。
