近來,“國際產能合作”備受關注,“國際產能合作”已成為李克強外交的 “新名片”,這給了中國纜業做好“國際產能合作”這篇大文章的機會。
世界排名前60名的美、日、韓、歐等跨國線纜公司,都在中國投資,其中有30家母公司在中國至少開辦2家工廠。而從中國線纜行業來看,海外投資、并購尚屬起步階段。中國纜企走出海外多以向海外國家出口線纜產品或者在當地成立辦理處等擴大營銷為主要形式。
在李克強總理不斷地發出“中國裝備走出去,推進國際產能合作”的聲音下,中國纜企應該鼓足勇氣,像跨國線纜公司學習,大膽地走出去,萬事開頭難,只要勇于走出第一步就是成功,更何況多數纜企已在國際市場上暫露頭角。
近年來,國內線纜龍頭企業表現不俗,頻頻在海外獲得訂單,加強國際交流與合作,大力開拓國際市場。此外,在海外投資設廠的更是不在少數,這些企業都在逐步地揭開國際化序幕,為“國際產能合作”添磚加瓦。
已經過剩的東西不加以利用會造成浪費,應當讓富余的能力以有序和整合方式走出國門。結合李總理的產能合作理念,中國纜業需要打開思路積極行動。
中國纜企想要搭“國際產能合作”這一順風車,就要多打組合拳,將裝備、技術、管理、標準和資本盡可能多地“打包”,與合作對象深度融合;要改變“短單”太多的局面,以產能合作、產業鏈等形成呼喚“長單”;要加強國際化人才隊伍建設,加快海外業務拓展,推進海外合作與產業并購,提升公司的海外資金、海外市場和國際背景人才比例,積極參與國際市場競爭,贏得國際化的主動權,盡快成長為世界優秀企業;對一些產能不強、同時國內需求有限的國家,可以為其產品提供一定市場;要有取有予,義利結合,最終實現共同發展。